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無線自由感

突破有線聆聽的桎梏拔掉你的 Solo2 Wireless,與你的 Bluetooth® 裝置配對。在 9.14 公尺範圍內,均可享受無線聆聽的自由感受。透過內建麥克風免持通話,利用耳罩控制鈕, 無須觸碰裝置便可調整聆聽感受。12 小時充電電池,可全天不插電。頭戴式耳機上的 LED 發光電量計,輕鬆了解何時需要充電。

絕佳調校音質

可刷卡 無論身在何處,讓自己沉浸在Solo2 Wireless 頭戴式耳機清晰、動態感十足的聲音之中。透過 Bluetooth® 技術,Solo2 Wireless 頭帶與耳罩與你的每個動作充分協調,提供無拘無束的自由感。這一款耐用、可摺疊、無線頭戴式耳機,是頂級可攜式聆聽裝置。享受你音質飽滿又澎湃的音樂,傳達完美聆聽感受。Solo2 Wireless 放送有線頭戴式耳機缺乏的感動,讓你更貼近你的音樂。緊密貼合的舒適感及流線型設計

專為行動人生打造

Solo2 Wireless 頭戴式耳機外殼堅固耐用,設計小巧可摺疊,是絕佳的行動配件。無論你坐地鐵、客廳跳舞或辦公,都無須擔心音線纏身。此外,電源耗盡時,可插入耳機,恣意享受有線聆聽。這一款頂級耳機可隨時伴您上山下海。

客製的舒適感

專為舒適而設計。完美的耳機頭帶彎曲弧度,加上可調式中央頭帶,Solo2 Wireless 的獨特弧線,提供獨一無二的個人化感受。簡潔曲線、隱藏式螺絲及旋轉耳罩,成就此款頭戴式耳機的自然貼合度。經過人體工學設計,傳送最佳舒適度及音質表現。

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中國時報【黃意涵╱台北報導】2016

明年元月起,大台北交通電子票證戰場將成4卡鼎立局面。除了原有的悠遊卡、一卡通,HappyCash有錢卡今天起於台北捷運及雙北公車上線,成為第3家提供台北捷運及公車票價支付的電子票證業者,緊接著,icash愛金卡預計明年1月上線,未來民眾就能依生活使用需求,有更多選擇。

今天起,有錢卡可用於台北捷運全閘門與雙北公車全線,除了與現有悠遊卡、一卡通同樣享有北捷票價8折與雙北公車雙向轉乘票價優惠外,更祭出車資回饋,使用有錢卡搭北捷或雙北公車並至遠鑫官網完成活動登錄的前2萬名卡友,將獲得搭乘車資10%回饋,相當於北捷票價72折。

不僅如此,遠東集團旗下包括遠東百貨、SOGO百貨、遠企、愛買量販、巨城購物中心、city’super、遠傳電信與香格里拉遠東國際大飯店等通路,即日起至明年2月28日止,使用具HAPPY GO累兌點功能的「有錢卡」消費,還享HAPPY GO點數5倍送。

緊接在後的icash愛金卡原本也欲年底上線,但台北市公車聯營管理中心透露,公車乘客習慣上下車就「嗶」,因此各種電子票證都必須符合0.8秒內感應扣款的要求,愛金卡前次測試未符合標準,上周修改相關設備後,其表示已可縮短至0.725秒,近日會再邀集各家公車業者,重新實測,目前還未能上線。

愛金卡若通過實測,還需報台北市公共運輸處核准,公車業者研判依行政流程,到明年一月較有可能正式於北捷及公車上線。

愛金卡公司表示,持卡人現已享有OPENPOINT專屬優惠,交通部分需等正式上線時間確定,才會進一步研擬優惠方案,在符合法令及行政流程完備前提下,盼能儘速上線,服務更多民眾。

(中央社台北2日電)中國大陸國務院辦公廳昨晚公布2017年連續假日安排,春節連休7天,「十一」長假加上中秋節連休8天。隨後網上熱傳「拼假攻略」,只要再請兩天假,春節可連休10天。

根據中國政府網,大陸2017年元旦、春節、清明節、勞動節、端午節、中秋節和「十一」長假放假調休日期的具體安排如下:

一、元旦:1月1日放假,1月2日(星期一)補休。

二、春節:1月27日至2月2日放假調休,共7天。1月22日(星期日)、2月4日(星期六)上班。

三、清明精選優惠 節:4月2日至4日放假調休,共3天。4月1日(星期六)上班。

四、勞動節:5月1日放假,與週末連休。

獨家五、端午節:5月28日至30日放假調休,共3天。5月27日(星期六)上班。

六、中秋節、「十一」長假:10月1日至8日放假調休,共8天。9月30日(星期六)上班。

根據大陸網友建議的拼假攻略,2月3日和4日請假兩天當紅網路話題,接上2月5日星期日,春節就可以連休10天。1051202

下面附上一則新聞讓大家了解時事

Uber在台已違法四年營業,立法院昨(七)日上午修法通過,最高開罰二五○○萬元,及吊銷車牌駕照,交通部說,若公路法修法通過,最高罰則是對Uber,非單獨司機個人,並有立委建議檢舉人獎金以一成計算部落客推薦,換算成檢舉人最高可拿二五○萬元的獎金。

交委會昨日審查民進黨版和召委陳雪生的公路法第七十七、七十八條之一案,未依公路法申請核准而經營汽車運輸,提高裁處罰鍰額度,民進黨團版要求從現行罰鍰五萬元至一○○萬元,要提升到十萬元到二五○○萬元,並勒令停業,陳雪生等立委並提案,調高到三○○○萬元,得吊扣非法營業的車輛牌照,及駕駛執照四個月至一年,最重得以吊銷駕照,牌照未滿二年以上不得重新考取、請領牌照。

而針對交通部近日來,以修法來罰款Uber,Uber表示希望台灣民眾可以享有科技帶來的產業變革與新形態服務,期盼台灣擁抱進步力量,讓法規政策保有彈性,使創新產業擁有發展的空間。

交通部長賀陳旦說,Uber在別的國家都願意配合,但到台灣卻不肯調整,並希望政府替它們(指Uber)另外立專法,交通部曾談過適度開放,放寬職業駕駛及登記規定,而Uber也曾承諾過,但一直沒有下文,賀陳旦重申,政府底線是,納管、納稅、納保險,這是不會改變的。

昨日上午九時立院交委會開會修法時,曾有Uber司機在網路上號召司機們開車至立院周邊道路,並以手機顯示時間為主,在○九○○一到,隨即長鳴喇叭十秒,後來據記者了解,約有十台左右Uber司機到場響應。

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